減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有時會出現(xiàn)軸向位移的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會導(dǎo)致機(jī)械齒輪嚙合狀況不好，進(jìn)而出現(xiàn)單邊嚙合的問題，影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，減速機(jī)為什么會出現(xiàn)軸向位移呢？關(guān)于這一問題，減速機(jī)廠家為我們做了下面的介紹。

減速機(jī)齒輪的兩個端面應(yīng)垂直于軸線，左右兩個斜齒輪的對稱中心點(diǎn)所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線，然而齒輪的實(shí)際加工和裝配過程中會存在   的誤差，存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對稱中心所形成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面，而是一個曲面，該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線，兩個不同的齒輪轉(zhuǎn)動軌跡就是兩條不同的曲線。一對相互嚙合的齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)中，其對稱中心線   重合，那么，這一對人字齒輪的對稱中心曲線在齒輪嚙合過程中，就會重合疊加，其結(jié)果必然會有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象，導(dǎo)致的結(jié)果就是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。

有上述可知，減速機(jī)的軸向位移是因兩個端面軸線重合疊加導(dǎo)致的，減速機(jī)廠家在設(shè)計與生產(chǎn)時要注意這一點(diǎn)，確保減速機(jī)可以長時間使用。